سېتان نومۇرىنى ياخشىلاش دىزېل سېتان سانىنى ياخشىلاش دەپمۇ ئاتىلىدۇ
دىزېل مېيىنىڭ دىزېل مېيىنىڭ سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇشتىكى ئاساسلىق كۆرسەتكۈچى.
دىزېل موتورىنىڭ سوقۇلۇش يۈزلىنىشى بېنزىن ماتورىغا ئوخشايدۇ ، ئەمما سوقۇلۇشنىڭ سەۋەبى ئوخشىمايدۇ.
گەرچە ھەر ئىككى قېتىملىق پارتىلاش يېقىلغۇنىڭ ئۆزلۈكىدىن كۆيۈشىدىن كېلىپ چىققان بولسىمۇ ، ئەمما دىزېل موتورىنىڭ پارتىلىشىنىڭ سەۋەبى بېنزىن ماتورىنىڭ ئەكسىچە ، چۈنكى دىزېل ئۆزلۈكىدىن كۆيۈش ئاسان ئەمەس ، ئۆزلۈكىدىن كۆيۈشنىڭ باشلىنىشى ، سىلىندىردا يېقىلغۇنىڭ يىغىلىشى بەك كۆپ.
شۇڭلاشقا ، دىزېلنىڭ سېتان سانىمۇ دىزېلنىڭ تەبىئىيلىكىگە ۋەكىللىك قىلىدۇ.
مۈشۈكئېيىق نومۇرى 100 n- سېتان.ئەگەر بەزى مايلارنىڭ سوقۇلۇش قارشىلىقى% 52 n- سېتاننى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئۆلچەملىك يېقىلغۇ بىلەن ئوخشاش بولسا ، ماينىڭ سېتان سانى 52 ​​..
يۇقىرى دىزېل يېقىلغۇسى ، دىزېل موتورىنىڭ كۆيۈش بىردەكلىكى ، يۇقىرى ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسى ، يېقىلغۇ تېجەش.
ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، يۇقىرى سۈرئەتلىك دىزېل موتورى 1000 RPM لىق تېزلىكتىكى دىزېلنى ئىشلىتىدۇ ، سېتاننىڭ قىممىتى 45-50 ، ئوتتۇرا ۋە تۆۋەن سۈرئەتلىك دىزېل موتورنىڭ سۈرئىتى 1000 RPM دىن تۆۋەن ، دىزېلنىڭ ئېغىرلىقى 35 سېلسىيە گرادۇس. -49.